Kαι ποιος δεν θυμάται το
πρώτο Υπουργικό Συμβούλιο της «πρώτη φορά Αριστερά» κυβέρνησης, τότε που
ο Αλέξης Τσίπρας
(φωτογραφία), υπερήφανος που μπόρεσε και σχημάτισε κυβέρνηση (με
ποιον όμως; με τον… Καμμένο) έδινε τις πρώτες εντολές στους υπουργούς και
βουλευτές του: Να αποποιηθούν τα βουλευτικά αυτοκίνητα (ουδείς υπάκουσε), να
ταξιδεύουν στην οικονομική θέση (και οι υπουργοί έπαιρναν τα χλιδάτα Εμπραέρ
και Gulfstream ακόμη και για πτήση έως την Καλαμάτα), να απαλλαγούν από τους
μετακλητούς υπαλλήλους και συμβούλους (και διόρισαν τόσους όσους καμία άλλη
κυβέρνηση) και να πωληθεί το ένα από τα τρία κυβερνητικά αεροσκάφη για
εξοικονόμηση χρημάτων. Ούτε σε αυτό τον άκουσαν. Αλλά γιατί να τον ακούσουν;
Η χλιδή των Εμπραέρ
Εδώ απόλαυσαν τις πτήσεις των κυβερνητικών
αεροσκαφών ακόμη και οι σύζυγοι των υπουργών. Αυτό αποκαλύφθηκε σε ερώτηση που
έκανε πέρυσι (και δεν απαντήθηκε) ο Γιώργος Αμυράς, όταν ήταν ακόμη στο Ποτάμι. Και ξέρετε γιατί
άργησε να απαντηθεί; Επειδή η ερώτηση απευθυνόταν προς τον τότε υπουργό
Αμυνας Πάνο Καμμένο. Ο κ.
Καμμένος παραιτήθηκε, τον αντικατέστησε ο μέχρι πρότινος αρχηγός ΓΕΕΘΑ Ευ. Αποστολάκης, ο οποίος
αποφάσισε να απαντήσει στον κ. Αμυρά. Και αποκάλυψε ότι ο μεν κ. Καμμένος
χρησιμοποίησε 67 φορές τα κυβερνητικά αεροσκάφη, 117 φορές ο Πρωθυπουργός, 103
φορές ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας και κάπου 50 φορές ο Νίκος Κοτζιάς. Το συνολικό κόστος των
πτήσεων αυτών ανέρχεται περίπου σε 10 εκατ. ευρώ.








